英伟达(NVIDIA)在华盛顿举办的GTC大会于周二(28日)正式揭幕,执行长黄仁勋的专题演说再度引爆市场对人工智能的热烈关注,带动美股四大指数全面收高。英伟达股价大幅跃升4.98%,台积电ADR也上涨1.1%,重新站上300美元大关。
受此激励,台股周三(29日)开盘强势上扬,指数大涨超过300点,重新站上28000点关卡,并创下28283.8点的历史新高。台积电股价同步走高,触及1500元新天价,再写纪录。
台股周二呈现震荡走势,终场下跌44.52点,收在27949.11点,成交金额为新台币5330.27亿元。在三大法人操作方面,外资卖超271.14亿元,自营商买超25.35亿元,投信买超8.21亿元,合计卖超237.58亿元。
黄仁勋在GTC大会宣布,目前新一代Grace Blackwell的AI芯片订单已经来到5000亿美元,预计2026年将出货2000万颗GPU,是前一代Hopper的5倍,主要是由包括AWS、Google、微软、Meta、Oracle等CSP巨头所推动,并打造出总持有成本(TCO)、Token成本最低的平台,带动新一波AI革命浪潮。
鸿海重大宣布!结盟英伟达、Stellantis、Uber攻Level 4自驾 加速无人出租车
全球最大电子制造与解决方案供货商——鸿海科技集团(2317)今日宣布,将携手芯片巨头NVIDIA、汽车制造商Stellantis及出行平台Uber,共同推进Level 4自动驾驶技术的研发与应用。鸿海将凭借其在高效能运算、传感器整合与电子控制系统领域的深厚积累,加速无人出租车(robotaxi)服务的全球商业化进程。
在本次合作中,各方将发挥独特优势:鸿海的硬件与系统整合能力、NVIDIA 以 NVIDIA DRIVE AGX Thor 与 DRIVE AV 软件堆栈提供的先进 AI 运算、Stellantis 的车辆平台、以及 Uber 的全球交通网络,共同组成推动自动驾驶移动服务的重要联盟。合作将聚焦于基于 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 架构、具备安全、可扩展与软件定义能力的 Level 4 车辆开发。
鸿海董事长刘扬伟表示,自动驾驶是鸿海电动车计划中的策略重点。透过携手 NVIDIA、Stellantis 与 Uber 的优势整合,将可加速 Level 4 robotaxi 技术的部署,鸿海将提供高效运算与感测系统整合,推动全球落地。
英伟达执行长黄仁勋表示,Level 4 自动驾驶不仅是汽车产业的里程碑,更是 AI 能力的一大飞跃。车辆将成为能够以超越人类精准度来观察、理解、规划与驾驶的机器人。结合 Stellantis 的全球规模、NVIDIA DRIVE 与鸿海的系统整合,我们正在为 robotaxi 建立全新车队分类,让交通更安全、普及与负担得起。
Stellantis 执行长 Antonio Filosa 表示,自动驾驶带来更普惠的交通新选择。我们已打造 AV-Ready 车辆平台,因应日益成长的市场需求,并透过与 AI、电子与移动服务领导者合作,目标打造可规模化的解决方案,提供更智能、更安全与更有效率的交通服务。
Uber 执行长 Dara Khosrowshahi 表示,NVIDIA 是 AI 时代的核心技术骨干,如今更将此创新应用于大规模的 Level 4 自动驾驶。鸿海与 Stellantis 是首批将 NVIDIA 技术整合并部署于 Uber 平台的合作伙伴,我们很高兴能连手将自动驾驶的效益带给全球数以百万计的乘客。
Level 4 robotaxi 需要极其先进的技术堆栈,包括高效能运算、智慧电源管理、可靠连接性与有效散热,同时依赖多元传感器如 LiDAR、雷达与多视角摄影机共同运作,以感知周遭环境。
在此次合作中,NVIDIA 将基于 DRIVE AGX Hyperion 10 架构开发并供应 NVIDIA DRIVE AV 解决方案,以实现 Level 4 停车与 Level 4 行驶能力。Stellantis 则将以其 LCV 平台与 STLA Small AV-Ready 平台设计、工程与制造自动驾驶车辆,并整合 NVIDIA DRIVE AV。鸿海将与 Stellantis 合作负责硬件与系统整合,确保车辆架构无缝整合。Uber 则将营运 robotaxi 服务,并扩大采用由 Stellantis 制造、搭载 NVIDIA 技术的车队,推进大规模自动驾驶运输服务。